タグホイヤー オータヴィアの買取実績
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買取実績 260,000円
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タグホイヤー オータヴィア CBE511B.FC8279 買取実績
買取実績 530,000円
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タグホイヤー オータヴィア ヘリテージ キャリバーホイヤー02 CBE2110.FC8226 買取実績
買取実績 400,000円
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タグホイヤー オータヴィアWBE5114.FC8266 買取実績
買取実績 250,000円
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タグホイヤー オータヴィア 60周年アニバーサリー フライバック CBE511B.FC8279 買取実績
買取実績 540,000円
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超一流の鑑定士
国内外の買取相場だけでなく、競合の買取相場も熟知したプロの鑑定士集団がブランドレックスにはいます。 -

どんな商品でも
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有名ブランドからマイナーブランドまで、そして破損や汚れがひどいものまで、他社では買えないものも大丈夫。
タグホイヤー オータヴィア買取のFAQ
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2026年1月〜6月 タグ・ホイヤー オータヴィア(Autavia)買取相場の最新推移
2026年6月
【買取最高値目安】220,000 円 〜 420,000 円
平均相場指数(該当モデルの平均値):320,000 円
前月比(推移幅):+ 15,000 円
市場の主なトピックス:伝統のパイロットウォッチ意匠を持つ「60周年アニバーサリー GMT」やフライバッククロノへのオファーが急増。ヴィンテージ回帰のファントレンドと専門店同士の仕入れ強化が重なり、今期の査定アベレージは最高地点へ到達しました。
2026年5月
【買取最高値目安】210,000 円 〜 405,000 円
平均相場指数(該当モデルの平均値):305,000 円
前月比(推移幅):+ 10,000 円
市場の主なトピックス:ドル安・円安の方向性が一段と強まったことにより、国内に保管されている個体を狙う海外コレクターの購買欲求が刺激されました。輸出向けルートを持つ買取店での競合が生まれ、買取レンジの底上げを後押ししています。
2026年4月
【買取最高値目安】200,000 円 〜 395,000 円
平均相場指数(該当モデルの平均値):295,000 円
前月比(推移幅):+ 5,000 円
市場の主なトピックス:世界的な新作発表の熱気が落ち着き、中古市場ではオータヴィア特有の「ブロンズケース(WBE5190等)」や、自社内製「キャリバー02」搭載機の堅実な実用性が再評価され、緩やかな右肩上がりのトレンドをキープしました。
2026年3月
【買取最高値目安】195,000 円 〜 390,000 円
平均相場指数(該当モデルの平均値):290,000 円
前月比(推移幅):− 10,000 円
市場の主なトピックス:決算時期および新生活への切り替えに伴う売却手続きが相次ぎ、一時間あたりの供給バランスが一時的に買い手市場へ傾斜。平均データ上は微減の調整を挟みましたが、コンディションを良好に維持した個体は高評価を崩していません。
2026年2月
【買取最高値目安】200,000 円 〜 400,000 円
平均相場指数(該当モデルの平均値):300,000 円
前月比(推移幅):+ 25,000 円
市場の主なトピックス:年頭に実施されたブランド公式の小売価格(定価)の変更アナウンスが、中古および並行市場の仕入れ現場へ完全に浸透。この変動を契機に、専門店の基本査定レートもワンランク上の価格帯へスライドいたしました。
2026年1月
【買取最高値目安】180,000 円 〜 375,000 円
平均相場指数(該当モデルの平均値):275,000 円
前月比(推移幅):+ 30,000 円
市場の主なトピックス:2026年の開幕と同時に、主要時計ブランドが新たな価格改定に踏み切りました。インフレ傾向による資産保全目的の需要と連動し、新春のオータヴィア買取相場は力強いロケットスタートを切る形となりました。
主なモデルの最新買取相場(目安)
モデル名 / 代表型番:オータヴィア アイソグラフ(WBE5114 / WBE5116 など)
主な特徴:2019年登場の3針モデル。セラミックベゼルとグラデーション文字盤が特徴
買取相場(目安):〜 15万〜22万円前後モデル名 / 代表型番:オータヴィア ホイヤー02 クロノグラフ(CBE2110)
主な特徴:2017年発表。名作「Ref.2446Mark3」を自社製ムーブで復刻した傑作
買取相場(目安):〜 30万〜38万円前後モデル名 / 代表型番:オータヴィア 60周年アニバーサリー(CBE511C / CBE511B)
主な特徴:2022年発表の誕生60周年記念モデル。フライバッククロノグラフ搭載
買取相場(目安):〜 38万〜48万円前後モデル名 / 代表型番:オータヴィア GMT(WBE511A)
主な特徴:ブルー/ブラックの2色セラミックベゼルを備えた3針GMTモデル
買取相場(目安):〜 18万〜26万円前後※1960年代〜70年代のオリジナル・ヴィンテージモデル(手巻きクロノグラフなど)は市場価値が別格であり、状態や仕様によっては数十万〜100万円以上の高額査定になるケースがあります。
オータヴィアのご売却に関する「よくあるご質問」
Q1. 現行の「オータヴィア(Ref.WBE5114など)」は、製造年(購入時期)によって実際の査定金額にどのくらいの具体的な差が生じますか?
A1. 約5年間にわたり展開されている現行のコレクションでは、製造年式(初期の2019年〜2020年頃のものか、直近の2025年〜2026年製のものか)によって、買取金額に「約30,000円 〜 70,000円」ほどの具体的な価格差が生まれます。時計の傷や内部のコンディションが同じであっても、国際保証の残存期間が長く、新しいデザインのギャランティカードである個体ほど、鮮度の高さが評価されて最高値に近い査定へと直結しやすくなります。
Q2. ヴィンテージ(Ref.11630等)や1163等の旧型オータヴィアは、現代のモデルと比べてどのくらい価値が違いますか?
A2. 1970年代のオリジナルヴィンテージ(Ref.11630など)や、2000年代初頭のリエディション(Ref.CY2111など)は、現行機とは全く異なる「稀少性」という評価軸で動いています。状態の良い当時モノのクロノグラフであれば、現行の標準中古(約150,000円 〜 250,000円)を遥かに凌駕し、買取価格で「約350,000円 〜 550,000円」をマークする逆転現象が発生します。歴史的価値を理解できる鑑定士が在籍しているからこそ、オールドモデルに対してこれほどの明確な格差をプラス評価として反映できるのです。
Q3. ブロンズケース特有の「パティナ(緑青・変色)」が出ている状態は、資産価値に悪影響を与えますか?
A3. 結論から申し上げますと、ブロンズモデル(Ref.WBE5190等)に発生する独特の変色や味わいは、素材の特性でありコレクターが好む要素でもあるため、大幅な減額理由にはなりません。ただし、手入れを怠った過度なサビや腐食にまで進行している場合は、特殊洗浄のコストとして「約15,000円 〜 35,000円」の減額を余儀なくされるのが査定現場の現実です。ステンレス仕様と比較すると、ブロンズは状態管理の難易度から査定幅が「約40,000円 〜 90,000円」ほど上下しやすい性質を持っています。
Q4. 売却を決める前に、民間の工房でオーバーホールを受けておいた方が査定額は上がりますか?
A4. 手放す直前での事前オーバーホールは、お客様にとって費用倒れになるリスクが極めて高いため、そのままお持ち込みいただくことを推奨いたします。直近の修理明細書があれば「約10,000円 〜 25,000円」のプラス査定にはなりますが、民間や正規へ支払うオーバーホール費用(約4万〜7万円)のコストを回収することは困難です。当方では自社で低コストのメンテナンスラインを確保しているため、現状のままお出しいただくのが、手元に残る金額を最も多くする賢明な売り時となります。
Q5. 時計のコマや箱を紛失し、さらに「保証書なし」の本体のみですが、どれくらい減額されてしまいますか?
A5. タグ・ホイヤーのような高級ブランドにおいて、国際保証書の欠品は二次流通時の信頼性に直結するため、オータヴィアの場合でも「約40,000円 〜 90,000円」の減額幅が発生するのが実務上のシビアな現実です。また、外箱・内箱の紛失は「約5,000円 〜 15,000円」、余りコマの不足は1リンクにつき「約5,000円 〜 12,000円」のマイナス目安となります。本体のみであっても当方の鑑定力で本物の価値を裏付け高価買取いたしますが、最高額を狙う際は必ず付属品一式を揃えていただくようお願いいたします。
タグホイヤー オータヴィアの買取について
タグホイヤーはモータースポーツと深い関係を持つスイスの時計ブランドとして知られています。クロノグラフの歴史を持つブランドとして語られることも多く、スポーツウォッチの分野で長く評価されてきました。中古市場でもタグホイヤーは比較的流通量の多いブランドであり、スポーツモデルを中心に多くのモデルが取引されています。
オータヴィアはタグホイヤーの歴史の中でもモータースポーツと航空の世界観を象徴するシリーズとして知られています。モデル名は「AUTOMOBILE」と「AVIATION」を組み合わせた名称とされており、モータースポーツと航空時計の要素を持つモデルとして語られることがあります。ヴィンテージモデルの人気も高く、近年では復刻モデルも登場しているコレクションです。
査定の現場でもオータヴィアをお持ち込みいただくことがあります。クロノグラフモデルや復刻モデルなど複数の仕様が存在しており、時計の状態やモデル仕様を確認しながら査定が行われます。タグホイヤーの歴史を感じるモデルとして時計愛好家の間でも知られているシリーズです。
タグホイヤー オータヴィアとは
モータースポーツと航空から生まれたモデル
オータヴィアという名前はAUTOMOBILE(自動車)とAVIATION(航空)を組み合わせた言葉とされています。モータースポーツと航空時計という二つの世界観を持つモデルとして語られることが多く、タグホイヤーのスポーツウォッチの歴史を象徴するシリーズの一つです。
クロノグラフモデルとしての歴史
タグホイヤーはクロノグラフの分野で長い歴史を持つブランドとして知られています。オータヴィアもクロノグラフモデルとして展開されてきたシリーズであり、モータースポーツの世界と関係の深い時計として語られることがあります。
ヴィンテージモデルと復刻モデル
オータヴィアはヴィンテージ時計としても知られているモデルです。過去のモデルはコレクター市場で語られることもあり、近年では復刻モデルが発表されるなどシリーズとして再び注目される機会も増えています。
<p>タグホイヤー買取相場|歴史・人気モデル・定価・中古価格・資産性を鑑定士が解説
オータヴィアのデザイン特徴
回転ベゼルを持つスポーツウォッチ
オータヴィアの特徴の一つが回転ベゼルを持つケースデザインです。スポーツウォッチとしての機能性を意識した設計が見られるモデルとして知られており、スポーティーな印象を持つ時計として展開されています。
高い視認性を持つ文字盤
オータヴィアは視認性の高い文字盤デザインを持つモデルとして語られることがあります。スポーツウォッチとしての機能性を意識した文字盤設計が特徴の一つです。
クロノグラフ仕様のモデル
オータヴィアにはクロノグラフモデルも存在しています。タグホイヤーのクロノグラフの歴史を感じるモデルとして語られることも多く、スポーツウォッチとしての機能性を持つシリーズです。
タグホイヤー時計の代表モデル一覧|カレラ・モナコ・アクアレーサーなど人気コレクション
中古市場での評価
ヴィンテージ市場での人気
オータヴィアはヴィンテージ時計としても語られるモデルです。古いモデルの中にはコレクター市場で知られている個体もあり、タグホイヤーの歴史的モデルとして紹介されることがあります。
復刻モデルの登場
近年ではオータヴィアの復刻モデルが登場しており、シリーズとして再び注目されることがあります。ヴィンテージデザインを取り入れたモデルとして時計愛好家の間でも話題になることがあります。
スポーツウォッチとしての需要
タグホイヤーの時計はスポーツウォッチとして中古市場でも流通しています。オータヴィアもスポーツモデルとして中古市場で見られることがあるシリーズです。
査定時に見られるポイント
モデル仕様
オータヴィアには複数のモデル仕様が存在しています。クロノグラフモデルや復刻モデルなど仕様によって評価が変わることがあります。
外装コンディション
査定ではケースやブレスレットの状態など外装コンディションが確認されます。傷や使用感などを確認しながら時計の状態が評価されることがあります。
付属品の有無
箱や保証書などの付属品の有無も査定時に確認されるポイントの一つです。付属品が残っている場合は時計の履歴を確認する参考になることがあります。
実際の査定では時計の状態やモデル仕様を確認しながら評価を行います。現場で査定をしているとタグホイヤーのスポーツモデルは日常使いされている個体も多く、使用されてきた歴史を感じる時計をお持ち込みいただくこともあります。
まとめ
タグホイヤー オータヴィアはモータースポーツと航空の世界観を背景に持つシリーズとして知られています。クロノグラフモデルやスポーツウォッチとしての特徴を持つ時計として展開されてきたコレクションです。中古市場でも流通しているシリーズの一つであり、売却を検討される際にはモデルの特徴や中古市場の評価を知っておくことが参考になるでしょう。
ブランドレックス
鑑定士 千藤
鑑定士プロフィール
- 鑑定士
- ブランドレックス千藤
- ブランド査定歴
- 20年以上
長年、銀座を拠点にロレックス・高級時計・ブランド品の買取査定に携わってきました。
これまで数万点以上の査定経験をもとに、実際の買取現場の相場感や査定のリアルを分かりやすくお伝えしています。
多くの現場を経験する中で、莫大な広告費や一等地の家賃が「買取価格」を圧迫している現状に疑問を感じ、現在は固定費を極限まで削った『鑑定特化型オフィス』を運営しています。
削ったコストはすべて査定額に上乗せし、大手チェーンには真似できない「直通の最高値」をご提示します。
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